Beschreibung
Katech LT1/LT4 HV/HP Nasssumpf Ölpumpe
Robuste Leistung für Ihren LT1/LT4 Motor!
Die Katech LT1/LT4 HV/HP Nasssumpf Ölpumpe ist eine hochwertige Hochleistungs-Ölpumpe, speziell konzipiert für LT1/LT4 Nasssumpf. Entwickelt für maximale Zuverlässigkeit und Leistungssteigerung, ersetzt sie die serienmäßige Zahnrad-Pumpe durch eine langlebige, gefräste Lösung. Die Katech LT1/LT4 HV/HP Nasssumpf Ölpumpe ist die ideale Wahl für alle, die auf Leistung, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit setzen. Ob im täglichen Straßeneinsatz oder einem leistungsgesteigerten Projekt – diese Pumpe bietet eine deutliche Verbesserung gegenüber der Serienlösung.
Hauptmerkmale & Vorteile
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4140 Billet-Stahl Einzelzahnrad
Die Pumpe nutzt ein massives Zahnrad aus 4140-Stahl, was deutlich haltbarer ist als das serienmäßige Gusszahnrad und somit für eine deutlich längere Lebensdauer sorgt. - Direkter Austausch gegen OEM Ölpumpe mit bekannten Risiken
Tauschen Sie Ihre Ölpumpe gegen diese Variante aus um das bekannte Risiko der defekten Ölpumpe zu vermeiden, oder tauschen Sie Ihre defekte Ölpumpe direkt gegen eine hochwertige Alternative! -
Werkseitige Hochleistung
Im Vergleich Serien Pumpe liefert die Katech eine höhere Ölmenge und mehr Druck, was zu einer verbesserten Schmierung und Stabilität unter Last führt. -
Markenrein und neu
Jede Pumpe ist vollständig neu, ohne Altteil-Kern („No core“) – keine Kompromisse bei Qualität oder Zuverlässigkeit. -
Kompatibilität
Speziell kompatibel mit LT Nasssumpf Motoren der Baureihen wie LT1, LT4, L83 und L86. -
Robuste Bauweise
Die Konstruktion aus Geschmiedetem-Stahl sorgt für extreme Festigkeit und Langlebigkeit, insbesondere unter hohen Lastbedingungen.
Warum diese Pumpe wählen?
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Zuverlässigkeit & Langlebigkeit: Die Stahl-Zahnräder übertreffen die OEM-Lösungen deutlich in Bezug auf Haltbarkeit.
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Mehr Sicherheit für Getunte Motoren: Mehr Öldruck bedeutet bessere Schmierung, besonders wenn der Motor getunt ist und höhere Belastungen hat.
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Flexibilität beim Tuning: Ideal für Performance-Setups, bei denen Sie das Öldruckverhalten optimieren wollen.
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Plug & Play: Einfacher Austausch ohne Modifikationen am Ölsystem nötig!





