Leistungsprüfstand

1500PS Maha Scheitelrollen Leistungsprüfstand MSR 850

Unser hochmoderner 1500PS Maha Scheitelrollen Leistungsprüfstand ist ein Qualitätsprodukt vom deutschen Hersteller MAHA.
Der Leistungsprüfstand bietet die neueste Generation der Scheitelrollen-Technik. Hierdurch können Messungen extrem genau und ohne Schlupf durchgeführt werden.
Leistungsmessungen sind bei konstanter Drehzahl, Zugkraft sowie Geschwindigkeit möglich.
Leistungsmessungen bis 1500PS und mit max. +-1% Toleranz möglich.

Die MAHA-Schleppleistungsmessung garantiert höchste Genauigkeit bei der Leistungsmessung:
Hochpräzise Bestimmung der parasitären Verluste des Prüfstands, des Antriebsstranges des Fahrzeugs und der Reib- und Walkverluste Reifen zur Rolle
MAHA ist der einzige akkreditierte Hersteller, dessen Leistungsmessungen von Fahrzeugherstellern, wie z.B. Audi, Mercedes, VW, usw. im Sinne der Einhaltung von Serienangaben anerkannt werden.

• Normierte Hochrechnung der Motorleistung nach:
  – DIN 70020
  – EWG 80/1269
  – ISO 1585
  – JIS D 1001
  – SAE J 1349
• Prüfgeschwindigkeit bis zu 320 km/h
• Großer Rollendurchmesser 762 mm (30Ž Zoll)
  – Abrollverhalten des Reifens wie auf der Straße
  – Reifen werden geschont, durch geringe Walkarbeit
• Beste Reproduzierbarkeit
• Ermittlung von Rad-, Verlust-, Motorleistung sowie Drehmoment

Preise:

• Leistungsmessung (Front- oder Heckantrieb) : 139€
• Tachoüberprüfung (Front- oder Heckantrieb) : 99€

Preise inkl. MwSt und Leistungs- / Tachodiagram.

Die Auffahrt auf den Prüfstand erfolgt ohne Rampe, weshalb Messungen extrem tiefer Fahrzeuge bei uns Problemlos möglich sind.

Informationen

Leistungdiagramm:

Auf dem Leistungsdiagramm sind folgende Angaben ersichtlich:

Grafische Anzeige von

• Radleistung
• Verlust-/Schleppleistung
• Normleistung
• Drehmoment

Techn. Daten

• Norm-Leistung in PS & kW
• Motorleistung in PS & kW
• Radleistung in PS & kW
• Verlust-/Schleppleistung in PS & kW
• Max. Leistung bei U/min & Km/h
• Drehmoment in Nm
• Max. Drehmoment bei U/min & Km/h
• Max. erreichte Drehzahl in U/min & Km/h
• Umgebungstemperatur
• Ansaugluft-Temperatur
• Relative Luftfeuchte
• Luftdruck
• Dampfdruck

Hinweise für Leistungsmessungen:

Für eine ordnungsgemäße Messung, müssen folgende Punkte unbedingt berücksichtigt werden:

• keine beschädigten oder geflickten Reifen
• keine neuen Reifen (Reifen sollten mind. 1500 Km eingefahren sein)
• Geschwindigkeitsindex muss ausreichend sein
• Reifenluftdruck muss stimmen
• der Tank sollte mindestens halb voll sein (Möglichkeit der Dampfblasenbildung beim Prüflauf durch starkes erwärmen)
• Bestmöglichen Kraftstoff Tanken (z.B. Aral Ultimate 102 oder Shell V-Power)
  Auch wenn Sie diesen Kraftstoff im Alltag nicht verwenden! Moderne Motorsteuerungen regeln sich selbstständig auf den Qualitativ schlechteren Kraftstoff runter!

Vor Leistungsmessungen ist zu beachten:

Für eine problemlose Leistungsmessung muss der Motor sowie der Antriebsstrang ordnungsgemäß zusammengebaut und eingefahren sein.

Mechanische Prüfung:

• Leitungen auf Dichtigkeit prüfen!
  Undichtigkeiten können zu schwerwiegenden Problemen führen wie z.B.:
  – Wasserkreislauf – kann zu einer Überhitzung des Motors führen
  – Ölkreislauf – kann zu Öldruckverlust führen, woraus ein Motorschaden oder ein Brand resultieren kann
  – Kraftstoffsystem – kann zu einem Brand führen

• Ladeluftsystem auf Dichtheit prüfen
  – alle Klammern, Schellen und Leitungen auf Dichtheit prüfen
  – System abdrücken und auf Dichtigkeit prüfen

• Kompression messen
  –  Kompressionsverlust erzeugt Leistungsverlust!

Elektrische Prüfung: 

• Leitungen
  – Alle Leitungen müssen fest, ausreichend abgesichert und isoliert sein.
  – Leitungen, die Beschädigungen aufweisen austauschen oder instandsetzen.
• Sensoren
  – Sensoren auf Beschädigungen untersuchen
  – Alte Sensoren können fehlerhafte Informationen übermitteln