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LS427/570 7.0L V8 Crate Engine

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Beschreibung

LS427/570 7.0L V8 Crate Engine

Der LS427/570 7.0L V8 Crate Engine hat 732Nm Drehmoment bei 4.800 U/min und 570 PS Leistung bei 6.200 U/min
GM Nr. #
19420191

Eine lebende Legende mit klassischen 427 Kubikzoll bekommt ein Upgrade! Der LS7 der Corvette Z06 und der Camaro Z/28 ist und bleibt als Maßstab für Saugleistung in Erinnerung. Jetzt bekommt er mehr Leistung, und ist duch sein Nasssumpf-Ölsystem noch leichter zu verbauen. Der neue LS427 / 570 von Chevrolet Performance baut auf der Leistung des LS7-Motors auf und verbessert ihn auf zwei wichtige Arten: Mehr Leistung und einfachere Installation. Eine neue Nockenwelle mit höherem Hub hilft bei der Produktion von 570 PS und 732 Nm Drehmoment – das sind 65 PS und 95 Nm Zuwachs gegenüber dem LS7.

Darüber hinaus ermöglicht ein neues Nasssumpf-Ölsystem eine einfachere und kostengünstigere Installation, da die zusätzlichen Komponenten für das Trockensumpfsystem des serienbasierten LS7 nicht erforderlich sind.

Der LS7 war bereits einer der beliebtesten LS-Tausch-Motoren, die je angeboten wurden. Alle hochwertigen Teile wie Schmiedestahl Kurbelwelle, Geschmiedete Titan-Pleuelstangen,  Titan Einlass-, & Natrium gefüllte Auslassventile wurden beibehalten! Mit dem neuen Nasssumpf-Ölsystem und der Leistung ist der LS427/570 perfekt für die Rennstrecke und die Straße und wird noch beliebter bei Fahrzeugbauern, die einen Motor für ihr Projektauto (z.b. Kit-Cars, Replicas, Ultima oder Cobra) suchen, sowie TVR-Besitzern, die ihren Motor austauschen wollen.

Der LS427/570 7.0L V8 Crate Engine verfügt wie der LS7 über einen einzigartigen Aluminium-Zylinderblock mit großen Bohrungen, der mit einer geschmiedeten Kurbelwelle, federleichten Titan-Pleuelstangen und reibungsbeschichteten Kolben bestückt ist. Es ist jedoch die Luftstromfähigkeit der großen, CNC-geporteten Zylinderköpfe, die ihre enorme Leistung ermöglicht. Einlasskanäle mit großem Volumen und direktem Durchlass leiten die Luft direkt durch 2,20-Zoll-Titaneinlassventile.

Der LS427/570 7.0L V8 Crate Engine umfasst einen Serienmotor mit Nasssumpfölwanne. Sie müssen nichts beachten für externe Ölzufuhr und Ölleitungen. Der Motor ist vollständig vorbereitet, einschließlich der Ansaug-Baugruppe mit Einspritzdüsen, el. Drosselklappe, Zündsystem, Abgaskrümmer und 14-Zoll Corvette Z06 168-Zahn-Schwungrad.

Die Leistung beträgt 570 PS mit beeindruckenden 732 Nm Drehmoment. Diese Werte können, je nach Ansaugluftführung und Abgasanlage, variieren.

Nicht für Marineanwendungen bestimmt.

 

Technische Spezifikationen für LS427/570

  • Motortyp: LS-Serie Gen-IV Small-Block V-8
  • Hubraum (Kubikzentimeter): 427 (7,0 l)
  • Bohrung x Hub (Zoll): 4,125 x 4,000 (104,8 x 101,6 mm)
  • Block: Aluminiumguss mit Sechs-Bolzen-Hauptlagerdeckeln aus Stahl
  • Kurbelwelle: Schmiedestahl
  • Pleuelstangen: Geschmiedetes Titan
  • Kolben: Aluminium
  • Nockenwellentyp: Hydraulikrolle
  • Ventilhub (inch): .591 Einlass / .590 Auslass
  • Nockenwellenwinkel (bei 0,050 Zoll): 227 ° Einlass / 247 ° Auslass
  • Zylinderköpfe : CNC-geportet; 70-cm3-CNC-Brennkammern
  • Ventilgröße (Zoll): 2.200 Titan (Einlass) / 1.610 Natrium gefüllt (Auslass)
  • Kompressionsverhältnis: 11,0: 1
  • Kipphebel: Feinguss
  • Kipphebelverhältnis: 1,8: 1 (versetzt, nur Einlass)
  • Empfohlener Kraftstoff: super plus
  • Maximale Drehzahl: 7000 U/min

Zusätzliche Information

Gewicht 300 kg
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