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Technik vom Rennsport auf die Straße

Technik vom Rennsport auf die Straße

Nach unserem Motto Technik vom Rennsport auf die Straße schreitet unsere Entwicklung natürlich weiterhin voran.
Besonders im Bereich Sicherheit und Technik haben wir in den letzten Wochen und Monaten immense Fortschritte gemacht.

 

Traktionskontrolle

Wir haben eine komplett neue Traktionskontrolle entwickelt, welche nicht länger, wie die alte, harte Eingriffe in die Einspritzung vornimmt. Die neue Traktionskontrolle arbeitet über weiche Eingriffe über die Zündung.  Diese sind für den Fahrer kaum bis gar nicht spürbar, sorgen jedoch dafür, dass das Fahrzeug selbst in Kurvenfahrten nicht ausbricht. Die Traktionskontrolle ist nur mit einem Austausch der Motorsteuerung realisierbar und nur für GM LS Motoren umsetzbar.

 

ABS

Nach umfangreichen Tests (Hochgeschwindigkeits-tests im nassen und trockenen, Heißbrems- & Kaltbremsversuche, Rennstreckenversuche usw.) können wir nun auch ein eigenständig arbeitendes ABS System anbieten.  Das Antiblockiersystem (ABS) ist ein Technisches System für mehr Fahrsicherheit und weniger Verschleiß an den Laufflächen der Reifen. ABS wirkt beim Bremsen einem möglichen Blockieren der Räder durch Reduzierung des Bremsdrucks entgegen. Hierdurch ermöglicht es beim Bremsen eine bessere Lenkbarkeit und Spurtreue. Außerdem kann das System über die Regelung des Radschlupfs den Bremsweg auf nasser Straße verkürzen. Besonders Cobras neigen zum Überbremsen einer Achse. (z.B. Jaguar-Achstechnik überbremst vorne) Diese Problematik wird mit dem ABS System beseitigt!

 

ESP

In Verbindung mit dem ABS System kann auch ein einstellbares ESP System verbaut werden. Das Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) bezeichnet ein elektronisch gesteuertes Fahrassistenzsystem, das durch gezieltes Abbremsen einzelner Räder dem Ausbrechen des Wagens entgegenwirkt. Das ESP ist eine Erweiterung und Verknüpfung des Antiblockiersystems (ABS). Das ESP erkennt frühzeitig ein Ausbrechen des Fahrzeugs und reagiert in Millisekunden mit gezielten Bremseingriffen um das Fahrzeug zu stabilisieren.

 

Alle Systeme sind vom Fahrer vollständig abschaltbar.

 

Sicherheitssysteme sind in der Großserie bereits Standard und unsererseits eine klare Empfehlung in Richtung Sicherheit.

Die Traktionskontrolle ist nicht nur für CN Cobras verfügbar, sondern kann auch mit Anpassungsarbeiten an anderen Cobras mit GM LS-Motoren verbaut werden.

ABS & ESP ist ein eigenständiges System und kann bei allen Farzeugen (Vergaser-Cobras, Ultima, Super-Seven, usw.) verbaut werden.

Aufgrund von diversen Anbindungsmöglichkeiten können wir Preise nur auf Anfrage geben.

Updated: 28. August 2018 — 15:47
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