Beschreibung
Rennbremsflüssigkeit – Siedepunkt über 325°C
Rennbremsflüssigkeit – Siedepunkt über 325°C ist eine speziell entwickelte thermisch sehr hoch belastbare Hochleistungsbremsflüssigkeit auf allerhöchstem DOT 4 Niveau. Die Formulierung ist mit einem Glykolether / -estersystem auf einer Technologie der Spitzenklasse aufgebaut. Der Einsatz einer bewährten Additivkombination in Verbindung mit einem speziell auf den Hochsiedebereich ausgerichteten Basissystem garantiert Sicherheit auch bei extremsten Belastungen.
Die Rennbremsflüssigkeit ist aufgrund seines sehr hohen Siede- und Nasssiedepunktes eine ideale Bremsflüssigkeit für den Rennsport (Auto und Motorräder). Die Bremsanlage spricht auch unter extremen Bedingungen besser an. Bitte beachten sie hierzu auch immer die Vorschriften des Kfz-Herstellers.
Anwendungshinweis:
Um optimale Ergebnisse zu erzielen, sollte das Bremssystem vor jedem Rennen mit der Rennbremsflüssigkeit neu befüllt werden. Vor allem, wenn die Bremsen übermäßig heiß sind oder unter tropischen Bedingungen gefahren wird.
Nur mit anderen Bremsflüssigkeiten gleicher Spezifikation mischen!
Nicht anwendbar für Fahrzeuge, die eine mineralische Bremsflüssigkeit (LHM) erfordern. Herstellervorschriften beachten.
Nicht empfohlen, wenn Komponenten aus Magnesium oder Legierungen mit hohem Magnesiumgehalt verwendet werden.
- Eine Hochleistungsbremsflüssigkeit, die in allen Bremssystemen einsetzbar, aber speziell für den Rennsporteinsatz entwickelt worden ist
- Übertrifft DOT 4 Klassifizierung
- Extrem hoher Trockensiedepunkt (über 325°C)
- Optimale ABS-Eigenschaften
- Chemische Stabilität
- Höchste Schmierkraft
- Neutrales Verhalten gegenüber Bremsenteilen
- Dünnflüssigkeit auch bei niedrigen Temperaturen
- Mischbarkeit mit allen Bremsflüssigkeiten gleicher Spezifikation
Spezifikationen/Freigaben:
- SAE J 1703
- SAE J 1704
- übertrifft die Anforderungen an DOT 5.1
- übertrifft die Anforderungen FMVSS 116 DOT 4